villevessla

Idag blir det ett annorlunda reportage i kunskapsfrämjandet.
Ville Vessla vill nämligen bjuda sina läsare på ett alldeles extra roligt och intressant reportage.
Idag är det Stridsvagn S som avhandlas. Stridsvagn S var en svensk stridsvagn som togs ur bruk kring 90- talet. Stridsvagnen togs i bruk skiftet kring 50- 60- talet.

Ville Vessla har fått kritik för att han enbart har använt wikipedia som källa för kunskapsfrämjandet. Nu går Ville Vessla till botten med den kritiken, och går istället till en primär källa. I detta kunskapsfrämjande blir det Scanias tillsatsbroms retardern som uppmärksammas.
Mycket nöje.

Över hälften av alla Scanialastbilar som säljs i Europa utrustas med detta tillval.
Scania Retarder är mekaniskt integrerad med växellådan och interagerar elektroniskt med andra styrsystem i fordonet. Den senaste versionen drar nytta av CAN-buss-tekniken som används i det nya lastbilsprogrammet.
Retarderns kapacitet anpassas exakt till motorns kylkapacitet och kylningen kan optimeras med den elektriska kylfläkt som finns som tillval. Avgasbromsen är integrerad med retardern och används för att optimera bromseffekten. På lastbilar med Scania Opticruise används nedväxlingar som ett sätt att öka kyleffekten.

Retardern är en del av bromsfördelningssystemet som kombinerar samtliga bromssystem för att alltid ge föraren omedelbar och förutsägbar bromseffekt vid nertryckning av bromspedalen.

Källa: http://www.scania.se/trucks/prtserien/vaxellador/scaniaretarder/

The Hellacopters var ett svenskt rockband som bildades 1994.

När Hellacopters bildades var de inspirerade av det sena 1960- och 1970-talets protopunk/garagerock och framförallt av banden Kiss, The Stooges och MC5. Inte bara musikaliskt utan även nästan hela scenshowen kommer från dessa rockband. The Hellacopters sägs tillsammans med det norska bandet Gluecifer vara bandet som fört tillbaka garagerock'n'rollen/protopunken till Sverige. Gluecifer och The Hellacopters samarbetade mycket under de tidiga åren och har givit ut två splittalbum tillsammans.

Den 13 oktober 2007 meddelades via ett pressmeddelande på bandets webbplats att de skulle splittras. De ville först släppa sitt sista studioalbum och göra en sista turné i Europa och Skandinavien. Bandets fyra sista spelningar skedde på Debaser i Stockholm den 25 och 26 oktober 2008, samt sändes live från deras MySpace-sida.

Källa: http://sv.wikipedia.org/wiki/Hellacopters

En dalahäst är traditionellt en rödmålad, stiliserad trähäst som numer tillverkas framför allt i Nusnäs, Mora, i Dalarna. Grimma och selar brukar målas med mönster i vit och blå färg. Förutom i rött förekommer den nu också i alla tänkbara grundfärger. Vanliga grundfärger under 1900-talets första halva var engelskt rött eller blymönja som avsåg att efterliknade den bruna hästen, och vitt/ljusgrått med inslag av blått på bland annat benen och i fläckar på kroppen som avsåg att efterlikna den apelkastade skimmeln.

Den har tillverkats sedan 1600-talet som en biprodukt till traktens möbelsnickeri, eller som en leksak täljd i hemmen. Dekorationen är densamma som man finner i övrig allmogekonst, särskilt kurbitsmåleriet, från trakten; själva dekoren kallas krusning.

Gårdfarihandlarna tog med hästarna i sortimentet. Mycket vackra hästar av hög kvalitet tillverkades under 1800-talets slut samt 1900-talets början i Risa, Bergkarlås och Vattnäs. I Nusnäs var den mest kända täljaren Tysk Anders Gunnarsson, även Gambel Damben kallad.

1922, 26 år gammal startade Grannas Anders Olsson sitt företag i familjens bagarstuga. Anders var den äldste av 9 syskon och Nils och Jannes Olsson var vid företagsstarten 9 resp 7 år gammal. Det hände att de vid skoldagens slut hjälpte sin äldre broder. 1928 grundade de Nils Olsson Hemslöjd.

Vid världsutställningen i New York 1939 fick Dalahästen representera Sverige, och har sedan dess varit en ofta använd symbol för landet. En tre meter hög Dalahäst skickades över till New York och nära 1000 kg små Dalahästar såldes i souvenirbutiken.

Världens största dalahäst finns utanför Avesta. Den är 13 meter hög och invigdes 1989. I Dala Järna Konstgård fanns tidigare ett dalahästmuseum, som 2005 såldes till Dalarnas museum. Dalahästen är den vanligaste souveniren som turister köper vid Sverigebesök, och bara i Nusnäs säljs dalahästar för 24 miljoner kronor per år. Tomas Holst tillverkade den minsta dalahästen som var 3,7 mm hög och 3 mm lång.

Källa: http://sv.wikipedia.org/wiki/Dalah%C3%A4st

Efter insider tips har Ville vessla nu fått reda på att det ämnet som rör sig i flest personers huvud just nu är Peps Persson. Ville Vessla har så klart lyssnat på detta och har därför letat ordentligt i stora artist lexikonet för att kunna tillfredställa läsarnas kunskapstörstande angående Peps Persson.

Peps Persson kan sägas ha hjälpt både blues och reggae till Sverige. Peps Perssons sound är speciellt då han sjunger med sin skånska dialekt och karaktäristiska stämma. Peps första album på slutet av 1960-talet präglades starkt av blues, inspirerat av bland andra Muddy Waters. Mycket var covers eller hans versioner av redan existerande blues-låtar. Få svenska bluesartister har kunnat sägas imponera även på svarta bluesmusiker i Chicago. Som bluesmunspelare har Peps en internationell särställning.

År 1973 omformade Peps Peps Bluesband till Peps Bluesband, då musikstilen präglades mer och mer av reggae. Peps släppte albumet Blodsband 1974. Det albumet kom att bli det sista blues-inspirerade han gjorde på ett tag. 1975 kom albumet Hög standard som blev det första med enbart reggaemusik. Här fanns svenska versioner av Bob Marleys hit "Stir It Up" och "Talkin' Blues" ("Styr den upp", "Snackelåt") tillsammans med svensk reggaemusik skriven av Peps själv. 1978 släppte han albumet Spår som innehöll klassikern "Hyreskasern" (en svensk version av Jacob Millers "Tenement Yard").

Peps översättningar av välkända reggaetexter är lagom egensinniga och mycket skånska. Så heter till exempel Bob Marleys "Small Axe" på skånska "Liden såg".

Förutom den egna solokarriären och inspelningarna med Peps Blodsband har han även samarbetat med andra artister. Till exempel spelade han in låten "Perssons gård" ihop med Wilmer -X. Låten finns med på deras skiva Mambo feber. Han spelade in skivan Röster från södern med Nisse Hellberg. Han har även samarbetat med Hasse Andersson, Kal P Dal och Timbuktu. I låten "Rotrock" från 1980 spelar han alla instrument själv.

Sommaren 2005 uppträdde han i Allsång på Skansen och framförde låten "Oh Boy!" tillsammans med Robert Gustavsson som var förklädd till Peps.

Peps blev 2005 utsedd till Årets skåning och 2007 tilldelades han Cornelis Vreeswijk Stipendiet.

Bland peps mest kända låtar kan nämnas Oh Boy! Från 1992 och Hög Standard, från 1975.

Källa: http://sv.wikipedia.org/wiki/Peps_Persson och Peps BITAR 1968 - 1992

Ville Vessla uppmanar nu sina eventuella läsare att komma på med förslag till kunskapsfrämjandet. Alla förslag är bra förslag.
Ni som eventuella läsare kan alltså skicka in förslag på ämnesområden som ni vill ha mer kunskap inom, eller bara vill lyfta upp för att just det ämnet råkar vara intressant.
Ett förslag kan tillexempel vara varför morötter är orangea.
MVH// Ville Vessla

Nu startar en ny artikelserie hos Ville vessla. Några gånger varje vecka kommer Ville vessla informera om mer eller mindre kända saker.
Först på tur är den aldrig bemannade rymdfärjan Buran som konstruerades1973 och flögs för första gången 1988.
Buran betyder snöstorm på ryska. Buran var en rysk/ sovjetisk rymdfärja. Testerna och provflygningarna slutade 1993.

Den enda flygningen med Buran genomfördes obemannad och skedde 15 November 1988. Rymdfärjan flög två varv runt jorden och genomförde sedan en automatisk landning med stor precision. En ytterligare flygning planerades och försenades till slutet av 1991 men genomfördes aldrig. Enligt uppgift av doktor Oleg Jakovlev från Sovjetunionens Vetenskapsakademi under en utställning i Stockholm sommaren 1991 var den första planerade bemannade uppskjutningen satt till andra halvan av 1992 om flygningen i slutet på 1991 lyckades. Men när Augustikuppen i Moskva genomfördes mot Gorbatjov ledde det till akut ekonomisk kris för den sovjetiska vetenskapsakademin och dess rymdforskning. Del av Burman-programmet var flygplanet AN- 225 som skulle flytta rymdfärjan. Efter Sovjetunionens upplösning tillhörde flygplanet Ukraina.

Totalt var det planerat med sex rymdfärjor av Buran-typ av vilken minst en byggdes färdig. En annan var nästan färdig när programmet sanerades på budgetmedel och sedan helt avslutades för att skrotas. Enligt uppgift skall det ha funnits sex färdigbyggda sovjetiska rymdfärjor av Buran-typ. Det finns dock inga säkra uppgifter på det och vid senare tillfällen har det visat sig att bara en (Buran själv) var färdigbyggd och att en andra farkost var nästan färdigbyggd.

Den 12 Maj 2002 kollapsade taket på den hangar där Buran stod uppställd varvid Buran totalförstördes. I hangaren fanns även en fullskalig modell av den Energia-raket som Buran red på till omloppsbana 1988. Denna förstördes också. I takraset omkom 8 personer.

Källa: http://sv.wikipedia.org/wiki/Buran